Perforadora de Copco DTH del atlas con el diámetro de agujero de ráfaga de la explotación minera de 105 - 140 milímetros

Aparejo de taladro del agujero de ráfaga de AirROC D50 (CM351) de los aparejos de taladro de la superficie de Copco del atlas

Ventajas principales
•El taladro de roca único de VL 140 toma hasta el diámetro de agujero de 102 milímetros (4")
•Compatibilidad del uso debido a la capacidad de intercambio entre Tophammer y DTH
•El transporte es hecho más fácil por el auge de la longitud fija y la anchura del taladro

AirROC D45 y AirROC D50 son aparejos de taladro del abajo--agujero, ése puede trabajar fácilmente en gradientes escarpados y el más áspero del terreno. Estas máquinas son convenientes para la piedra caliza, las minas globales y los usos de la explotación minera a cielo abierto.
Eficacia rugosa
La construcción o el trabajo fino del taladro de la mina, este aparejo de taladro rugoso navega subidas escarpadas y el terreno áspero eficientemente. El compresor de aire de Copco del atlas asegura la perforación rápida y eficiente, y guarda el encenderse por largases horas del trabajo. El mantenimiento, cuando es necesario es una tarea de una persona rápida.
Eficacia incorporada
El viajar en tranvía es efectuado por las características como independiente motor de aire del pistón de 11 caballos de fuerza por pista y una impulsión incluida del engranaje. El movimiento delantero o reverso, los frenos de disco aplicados primavera sigue siendo siempre eficaz. La oscilación hidráulicamente amortiguada de la pista absorbe las cargas de choque y la oscilación puede ser cerrada hacia fuera cuando una disposición sólida para la perforación es deseable. Un centralizador simple de las trampillas está alcanzado en el tacto de un pie.
Unidades únicas del taladro y de la rotación de roca
El taladro de roca único del aire de Copco VL 140 del atlas con un nuevos ciclo y diseño del pistón tiene un efecto positivo sobre la eficacia del taladro. Abajo del agujero las tareas son cubiertas por las unidades de la rotación de BRH o por las unidades de la rotación de ARH dependiendo del tamaño del agujero de taladro. La unidad de ARH trabaja una caja de cambios planetaria, conducida por un motor de la paleta del aire del poder más elevado para agujeros más grandes.
Control fácil. Poder amplio
Los controles que viajan en tranvía montados lado proporcionan de fácil acceso. Durante el compresor el remolque de un interruptor del cierre de la seguridad bloquea el movimiento reverso. El agarrar del agujero es hecho operador conveniente por un regulador fino de la alimentación y previene los aceros pegados. Un tipo motor del pistón de alimentación del aire conduce una cadena pesada del rodillo, proporcionando suficiente poder de la retirada, y todo el tirón abajo necesita nunca en la perforación.
Fuerza y agilidad pioneras