Poder clasificado direccional horizontal de la tonelada 112Kw de la perforadora XZ200 20
Características
1.Pluralities de las tecnologías del control avanzado se adoptan, incluyendo el control del PLC, control electrohidráulico de la proporción, cargan control sensible y así sucesivamente.
el dispositivo automático del desmontaje y del montaje del tubo 2.The puede mejorar el rendimiento laboral, alivia la intensidad de trabajo y la operación manual del error de los operadores, y reduce los personales de la construcción y el coste de construcción.
ancla 3.Automatic: El plumón y el ascendente del ancla es conducido por hidráulica. El ancla es grande en vigor y es fácil y conveniente de actuar.
la impulsión del eje de la dual-velocidad 4.The se actúa con de poca velocidad al perforar y arrastrando detrás para asegurar la construcción lisa, y puede acelerar para resbalar con 2 veces de la velocidad de reducir el tiempo auxiliar y de mejorar el rendimiento laboral al volver y desmontando la barrena con las cargas vacías.
el motor 5.The tiene la característica del incremento del esfuerzo de torsión de la turbina, que puede aumentar inmediatamente el poder de asegurar el poder de la perforación al parecer la geología compleja.
la impulsión 6.Spindle tiene alta velocidad de rotación, buen efecto aburrido y alta eficacia de la construcción.
operación 7.Single-lever: Es conveniente controlar exacto y es fácil y cómodo actuar en la ejecución de diversas funciones tales como empuje/retirada y rotatorio y así sucesivamente.
el regulador de la cuerda 8.The puede realizar la operación del vehículo del desmontaje y de la asamblea con la sola persona, con seguro y de gran eficacia.
el vicio flotante 9.The con tecnología de la patente puede prolongar con eficacia la vida de servicio del tubo.
el motor 10.The, la alarma hidráulica de la supervisión del parámetro y una pluralidad de protección de la seguridad se proporcionan para proteger eficazmente la seguridad de los operadores y de las máquinas.
El motor de Dongfeng DCEC (112KW), 200kN de la fuerza de la retirada, el 12000N.m de esfuerzo de torsión de Max.spindle, caucho automotor sigue el chasis, cargamento automático y descarga del dispositivo de la barra de taladro, marco encajonado de alta resistencia de la perforación, tablero de control rotativo, vicio dinámico flotante fuerte del mandíbula, la bomba de fango de gran capacidad a bordo (250L/min), y motor hidráulico importado del reductor corriente y bomba principal hidráulica.
Parámetro técnico
| Modelo |
|
XZ200 |
| Motor |
6CTA8.3-C215 |
|
| Poder clasificado |
kilovatio |
112 |
| Max.pullback/el empujar |
kN |
200/200 |
| Esfuerzo de torsión del eje (máximo) |
N.m |
6350 |
| Velocidad del eje |
r/min |
0-160 |
| Diámetro de Backreaming |
milímetro |
Ø800 |
| Longitud de la tubería (sola) |
m |
3 |
| Diámetro de la tubería |
milímetro |
Ø60 |
| Ángulo de entrada |
° |
10-20 |
| Flujo del fango (máximo) |
L/min |
250 |
| Presión del fango (máxima) |
barra |
80 |
| Peso total |
kilogramo |
500 |
| DIMENSIÓN (LxWxH) |
milímetros |
5900*2250*2400 |
Casos acertados de la ingeniería
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